嘉陵江利泽航运枢纽工程船闸正式通航|风骚老板娘

  中新网重庆4月29日电 (张旭 罗雅颖)4月29日,嘉陵江利泽航运枢纽工程船闸正式通航。据重庆市交通运输委员会介绍,该工程是川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽,此次通航,将促进成渝地区双城经济圈水运大通道建设和交通物流发展。

图为嘉陵江利泽航运枢纽。重庆航运建设发展(集团)有限公司供图

  嘉陵江利泽航运枢纽具有航运、发电、防洪、拦沙减淤、水生态修复等综合效益,其坝址位于重庆市合川区。

  嘉陵江利泽航运枢纽大坝全长602.9米,船闸按Ⅳ级航道标准建设,可通行500吨级船舶和1000吨级船队,设计年通过能力1000万吨。

  嘉陵江利泽航运枢纽于2019年7月底正式开工建设船闸等一期工程,2021年9月开工建设电站厂房、鱼道等二期工程;根据施工计划,将于2024年12月底完成主体工程,实现4台发电机组全部投运。

  参与项目投资的重庆航运建设发展(集团)有限公司董事长廖劲松表示,嘉陵江利泽航运枢纽工程全面建成后,将助力川渝两地通江达海,促进嘉陵江水运复苏和西南地区经济社会发展。(完)

  不过,杨涛同时对《环球时报》强调,中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通?能不能达到效果?沟通首先要相互尊重,平等协商。沟通也要有效果,不能为了沟通而沟通,不能只寻求解决自身关切,而忽视对方关切,不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神,开展建设性沟通对话,美方也要展现诚意,拿出行动。稳定中美关系,需要中美双方共同努力,相向而行。  查询链接:广西2023年普通高校招生录取最低控制分数线公布https://mp.weixin.qq.com/s/k5PZfAQgtoChHiHiK61QAA

发布于:北京市
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